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| Standard: | ANSI/TIA-222-G/H/F, EN 1991-1-4 et EN 1993-3-1 | Norme de galvanisation: | ASTM A123/ISO 1461 |
|---|---|---|---|
| Matériel: | Cornière en acier Q235B Q355B Q420B | Écrous et boulons: | Catégorie 8,8/6,8/4,8 ; DIN7990, DIN931, DIN933 ;ISO4032, ISO4034 |
| Numéro de modèle: | Tour angulaire à 3 pieds | Nom du produit: | Tour de communication sans fil triangulaire à tour angulaire en acier à 3 pieds avec code de concept |
| Hauteur: | Personnalisable (généralement 10 m à 60 m) | Application: | Télécommunication, radiodiffusion |
| Vitesse du vent: | 300 Km/h | Certification: | ISO9001:2008 COC |
| Couleur: | Ruban ou couleur RAL standard, personnalisé | Durée de vie: | Plus de 20 ans |
| Structure: | réseau d'acier angulaire | Nombre de jambes: | 3 |
| Type de structure: | Angulaire | Traitement de surface: | peinture |
| Charge de plate-forme: | Jusqu'à trois plateformes | Surface de la hotte: | Galvanisation à chaud |
| Type de base: | Fondation en béton | Traitement de surface: | Galvanisation à chaud |
| Type de connexion: | 20-25 jours | Résistance à la corrosion: | Excellent |
| Type de structure: | réseau d'acier angulaire | Galvanisation: | Galvanisé à chaud |
| lieu applicable: | Zone urbaine/rurale | Type d'approvisionnement: | Fabricant |
| Capacité de charge: | Port de charge élevée | Charge de l'antenne: | jusqu'à 12 antennes |
| Forme basse: | Triangulaire | Type de fondation: | Fondation en béton |
| Résistance au vent: | Conçu pour les zones où le vent souffle fort |
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| Conception | ||
| 1. Code de conception | ANSI/TIA-222-G/H/F, EN 1991-1-4 & EN 1993-3-1 | |
| Acier de structure | ||
| 2. Nuance | Acier doux | Acier à haute résistance |
| GB/T 700:Q235B, Q235C,Q235D | GB/T1591:Q355B, Q355C,Q355D | |
| ASTM A36 | ASTM A572 Gr50 | |
| EN10025: S235JR, S235J0,S235J2 | EN10025: S355JR, S355J0,S355J2 | |
| 3. Vitesse de vent de conception | Jusqu'à 250 km/h | |
| 4. Flèche admissible | 0,5 ~1,0 degré @ vitesse opérationnelle | |
| 5. Résistance à la traction (Mpa) | 360~510 | 470~630 |
| 6. Limite d'élasticité (t≤16mm) (Mpa) | 235 | 355 |
| 7. Allongement (%) | 20 | 24 |
| 8. Résilience KV (J) | 27(20°C)---Q235B(S235JR) | 27(20°C)---Q345B(S355JR) |
| 27(0°C)---Q235C(S235J0) | 27(0°C)---Q345C(S355J0) | |
| 27(-20°C)---Q235D(S235J2) | 27(-20°C)---Q345D(S355J2) | |
| Boulons et écrous | ||
| 9. Nuance | Grade 4.8, 6.8, 8.8 | |
| 10. Normes pour les propriétés mécaniques | ||
| 10.1 Boulons | ISO 898-1 | |
| 10.2 Écrous | ISO 898-2 | |
| 10.3 Rondelles | ISO 6507-1 | |
| 11. Normes pour les dimensions | ||
| 11.1 Boulons | DIN7990, DIN931, DIN933 | |
| 11.2 Écrous | ISO4032, ISO4034 | |
| 11.3 Rondelles | DIN7989, DIN127B, ISO7091 | |
| Soudage | ||
| 12. Méthode | Soudage à l'arc sous protection CO2 et soudage à l'arc sous laitier (SAW) | |
| 13. Norme | AWS D1.1 | |
| Galvanisation | ||
| 14. Norme de galvanisation des sections d'acier | ISO 1461 ou ASTM A123 | |
| 15. Norme de galvanisation des boulons et écrous | ISO 1461 ou ASTM A153 | |
Qu'est-ce que le corps d'une tour d'angle en acier à 3 pieds ?
Le corps d'une tour d'angle en acier à 3 pieds est la structure porteuse principale de la tour, caractérisée par une configuration triangulaire (pyramidale). Il se compose de trois pieds verticaux en acier (ou colonnes) reliés au sommet, avec des éléments de liaison angulaires supplémentaires reliant les pieds sur toute la hauteur. Généralement fabriqués à partir de sections d'acier galvanisé, le corps est conçu pour supporter efficacement les charges verticales (par exemple, le poids des antennes, des équipements et de la tour elle-même) et les charges horizontales (par exemple, le vent, la neige ou les forces sismiques). Sa conception angulaire et son cadre triangulaire offrent une stabilité exceptionnelle, même dans des conditions environnementales difficiles, tandis que l'acier galvanisé assure une résistance à la corrosion et une durabilité à long terme. Le corps sert de structure de support principale pour le montage d'équipements de communication, de transmission d'énergie ou de surveillance.
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Qu'est-ce que le pied d'une tour d'angle en acier à 3 pieds ?
Le "pied" d'une tour d'angle en acier à 3 pieds fait référence à la partie de base de chaque pied vertical, qui interface avec la fondation de la tour. C'est un composant essentiel responsable du transfert de tout le poids de la tour et de ses charges (équipements, vent, etc.) à la fondation sous-jacente, assurant que la structure est solidement ancrée au sol. Les pieds sont généralement conçus avec des plaques de connexion, des boulons ou des points d'ancrage qui se fixent solidement à la fondation en béton ou armée. Construits en acier galvanisé à haute résistance (conformément au corps de la tour), les pieds sont conçus pour résister aux forces de cisaillement, de traction et de compression, empêchant la tour de bouger ou de basculer. Leur conception est adaptée aux conditions géologiques du site, assurant la compatibilité avec la fondation pour une stabilité maximale.
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Qu'est-ce que l'échelle et le chemin de câbles d'une tour d'angle en acier à 3 pieds ?
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Comment installer une tour d'angle en acier à 3 pieds ?
L'installation d'une tour d'angle en acier à 3 pieds suit un processus systématique axé sur la sécurité :
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Tests de galvanisation de la tour d'angle en acier.
La galvanisation est un processus essentiel pour les tours d'angle en acier (telles que les tours d'angle en acier à 3 pieds), car elle assure la résistance à la corrosion et prolonge la durée de vie de la structure dans des environnements extérieurs difficiles (par exemple, exposition au vent, à la pluie, à l'humidité et aux polluants industriels). Pour garantir que le revêtement galvanisé répond aux normes de qualité et fonctionne comme prévu, une série de procédures de test rigoureuses sont effectuées. Vous trouverez ci-dessous un aperçu détaillé des tests de galvanisation pour les tours d'angle en acier :
1. Objectifs principaux des tests de galvanisation
Les principaux objectifs des tests sont de vérifier :
L'épaisseur adéquate du revêtement (pour assurer une protection à long terme contre la corrosion).
L'uniformité et l'adhérence du revêtement de zinc (pour éviter le décollement ou l'écaillage).
L'absence de défauts (par exemple, fissures, piqûres, zones non revêtues ou excès de zinc).
La résistance à la corrosion (pour confirmer que le revêtement peut résister à la dégradation environnementale).
2. Méthodes de test clés pour les tours d'angle en acier galvanisé
Les tests sont généralement effectués à deux étapes : après la galvanisation en usine (sur des composants individuels tels que les pieds, les éléments de liaison ou les barreaux d'échelle) et après l'installation (contrôles ponctuels sur la tour assemblée). Les méthodes les plus courantes comprennent :
A. Mesure de l'épaisseur du revêtement
L'épaisseur du revêtement de zinc a un impact direct sur la résistance à la corrosion : une couche trop mince échouera prématurément, tandis qu'une épaisseur excessive peut entraîner une fragilité ou un mauvais ajustement des composants.
Normes de test : Conformité aux normes internationales telles que ASTM A123 (pour la galvanisation à chaud de l'acier de construction) ou ISO 1461 (pour les revêtements galvanisés à chaud sur articles en fer et en acier).
Outils de test :
Jauge d'épaisseur magnétique : La méthode non destructive la plus utilisée. Elle mesure la distance entre une sonde magnétique et le substrat en acier, calculant l'épaisseur du revêtement. Les mesures sont prises à plusieurs endroits (par exemple, 3 à 5 points par mètre carré) sur chaque composant, en se concentrant sur les zones de forte contrainte (par exemple, les joints de pieds, les trous de boulons) et les régions difficiles à revêtir.
Micromètre (destructif) : Pour vérification, une petite section du composant peut être coupée et l'épaisseur du revêtement est mesurée directement avec un micromètre (utilisé uniquement pour les tests d'échantillons, pas pour les pièces finies).
Critères d'acceptation : Les plages d'épaisseur minimale typiques vont de 85 à 120 µm (micromètres) pour les composants en acier de construction, en fonction de l'épaisseur de l'acier et de l'application (par exemple, les tours dans les zones côtières ou industrielles peuvent nécessiter des revêtements plus épais).
B. Test d'adhérence (Force de liaison)
Une forte liaison entre le revêtement de zinc et le substrat en acier empêche le décollement pendant le transport, l'installation ou l'exposition à des contraintes mécaniques (par exemple, vibrations induites par le vent).
Test de pliage : Un échantillon d'acier galvanisé (par exemple, une section d'acier d'angle) est plié à 180° autour d'un mandrin (diamètre correspondant à l'épaisseur de l'acier). Après pliage, le revêtement est inspecté pour détecter les fissures, l'écaillage ou la séparation de l'acier. Aucun détachement visible n'est acceptable.
Test au marteau : Un marteau lesté (généralement 0,5 à 1 kg) est frappé fermement contre le revêtement à plusieurs endroits. Le revêtement ne doit pas s'écailler, se décoller ou se soulever ; seules des indentations mineures (sans exposer le substrat en acier) sont autorisées.
Test au couteau : Un couteau tranchant et non denté est utilisé pour faire une coupe en croix (motif en grille) dans le revêtement. Un ruban adhésif est appliqué sur la coupe et retiré rapidement ; un minimum de retrait de revêtement (le cas échéant) est autorisé.
C. Inspection visuelle et des défauts de surface
L'inspection visuelle identifie les défauts évidents qui compromettent l'intégrité du revêtement.
Procédure : Inspectez chaque composant galvanisé (et la tour assemblée) à l'œil nu ou avec une loupe (grossissement 10x) pour détecter :
Zones non revêtues (acier exposé), piqûres ou trous d'épingle.
Fissures, cloques ou accumulation de zinc inégale (par exemple, "coulures" ou "gouttes" dues à une galvanisation incorrecte).
Contamination (par exemple, huile, saleté ou couches d'oxyde sous le revêtement).
Critères d'acceptation : Aucun acier nu ne doit être visible ; des irrégularités de surface mineures (par exemple, petits nodules de zinc) sont acceptables si elles n'affectent pas l'ajustement des composants ou les performances structurelles.
D. Test de résistance à la corrosion
Cela vérifie la capacité du revêtement à résister à la rouille et à la dégradation au fil du temps.
Test de brouillard salin : Un test de corrosion accéléré courant (selon ASTM B117 ou ISO 9227). Des échantillons galvanisés sont placés dans une chambre où une brume continue de chlorure de sodium (eau salée) à 5 % est pulvérisée à température contrôlée (35°C). Les échantillons sont inspectés périodiquement (par exemple, après 24, 48, 100 ou 500 heures) pour détecter les signes de rouille rouge (corrosion de l'acier) ou de rouille blanche (oxydation du zinc).
Acceptation : Pour les tours de construction, le revêtement doit résister à la rouille rouge pendant un minimum de 100 à 500 heures (selon l'environnement d'application). La rouille blanche (une couche d'oxyde de zinc temporaire) est normale et n'indique pas une défaillance, mais elle ne doit pas se propager excessivement.
Test d'exposition en extérieur : Des tests à long terme impliquent l'installation de composants d'échantillons dans l'environnement prévu de la tour (par exemple, zones côtières, désertiques ou industrielles) et le suivi de la corrosion sur plusieurs mois ou années. Cela valide les performances en conditions réelles.
E. Analyse de la composition chimique (facultatif)
Pour garantir que le revêtement de zinc répond aux normes de pureté, une analyse chimique peut être effectuée sur le bain de galvanisation ou sur des échantillons de revêtement.
Méthode de test : Spectroscopie d'absorption atomique (AAS) ou fluorescence X (XRF) pour mesurer la teneur en zinc (généralement ≥98% de zinc pur pour la galvanisation à chaud) et détecter les impuretés (par exemple, plomb, fer) qui pourraient réduire la qualité du revêtement.
3. Normes de test et conformité
Les tests de galvanisation pour les tours d'angle en acier doivent respecter les normes spécifiques à l'industrie pour garantir la cohérence et la fiabilité :
Normes ASTM : ASTM A123 (galvanisation à chaud), ASTM B117 (test de brouillard salin), ASTM A817 (acier galvanisé pour tours de transmission).
Normes ISO : ISO 1461 (revêtements galvanisés), ISO 9227 (test de brouillard salin).
Normes locales/spécifiques à l'industrie : Pour les tours de télécommunication ou de transmission d'énergie, des exigences supplémentaires peuvent être fixées par les organismes de réglementation (par exemple, IEEE pour les infrastructures électriques, UIT pour les tours de télécommunication) ou les spécifications du projet.
4. Tests post-installation
Une fois la tour assemblée et installée, des contrôles ponctuels sont effectués pour confirmer que le revêtement galvanisé n'a pas été endommagé pendant le transport, le levage ou l'assemblage :
Mesurer à nouveau l'épaisseur du revêtement aux joints critiques (par exemple, connexions pied-fondation, fixations d'échelle).
Inspecter les rayures, les bosses ou les abrasions qui auraient pu exposer le substrat en acier (retoucher avec une peinture riche en zinc si les dommages sont mineurs).
Vérifier que les trous de boulons et les points de connexion (zones d'usure élevée) conservent une épaisseur de revêtement adéquate.
Résumé
Les tests de galvanisation pour les tours d'angle en acier sont un processus complet axé sur l'épaisseur, l'adhérence, la qualité de surface et la résistance à la corrosion. En respectant des normes strictes et en effectuant des tests en usine et sur site, l'intégrité du revêtement de zinc est assurée, permettant à la tour de résister aux conditions environnementales difficiles et d'offrir une fiabilité à long terme dans les applications de télécommunication, de transmission d'énergie et autres infrastructures.
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Types de produits personnalisés et avantages
La tour monopôle, est un type couramment utilisé, avec une belle apparence, couvrant une petite surface de 9 à 18 mètres carrés, rentable, et est adoptée par la majorité des constructions. Le corps de la tour adopte une section plus raisonnable, qui est connectée par des boulons à haute résistance ou un chevauchement (connexion coulissante). Elle présente les caractéristiques d'une installation facile et peut s'adapter à une variété de sites complexes.
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