1.3 tour de communication en acier à deux pattes

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1.3 tour de communication en acier à deux pattes

3 Legged Angular Steel Tower

September 24, 2024

Catégorie Connexion: Tour en acier angulaire à 3 pattes

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Les étiquettes:

#Tour autoportante à 3 jambes #une antenne triangulaire #tour de télécommunication

Bref: Découvrez la robuste tour de communication en acier à trois pattes, disponible en hauteur de 15 à 60 mètres, conçue pour résister aux vents jusqu'à 250 km/h,Ces antennes autoportantes sont conçues pour la durabilité et les performances dans la communication micro-ondesParfait pour les exportations internationales.

Caractéristiques Du Produit Connexes:

Conçu selon les normes TIA/EIA-222-G/F pour l'intégrité structurelle.
Disponible en acier doux et en nuances d'acier à haute résistance telles que Q235B, Q345B et ASTM A36.
Résiste à des vents allant jusqu'à 250 km/h pour des performances fiables dans des conditions difficiles.
Caractéristiques Le soudage à l'arc protégé par CO2 et le soudage à l'arc submergé (SAW) pour les joints solides.
Galvanisés selon les normes ISO 1461 ou ASTM A123 pour la résistance à la corrosion.
Comprend des boulons et écrous de qualité 4.8, 6.8 et 8.8 pour un assemblage sûr.
Déviation admissible de 0,5 à 1,0 degré à la vitesse de fonctionnement pour assurer la stabilité.
Certifié selon les normes de soudage AWS D1.1 pour l'assurance qualité.

FAQ:

Quelles sont les hauteurs disponibles pour la tour de communication en acier à trois pattes?

La tour est disponible dans des hauteurs allant de 15 à 60 mètres, dont 15, 20, 25, 30, 45, 50, 55 et 60 mètres.
Quels matériaux ont été utilisés pour construire la tour?

La tour est construite en acier doux et en aciers à haute résistance tels que Q235B, Q345B, ASTM A36 et ASTM A572 Gr50, garantissant durabilité et résistance.
Comment la tour fonctionne-t-elle dans des conditions de vent fort?

La tour est conçue pour résister à des vitesses de vent allant jusqu'à 250 km/h, avec une déviation admissible de 0,5 à 1,0 degré à la vitesse de fonctionnement, assurant la stabilité et les performances par mauvais temps.