Bref: Découvrez la tour en acier tubulaire à 3 pieds 10.3, une tour de télécommunication de haute qualité conçue pour la durabilité et la performance. Fabriquée à Hebei, en Chine, elle est dotée d'un traitement de surface galvanisé à chaud ou peint, assurant une résistance durable aux conditions météorologiques difficiles. Idéale pour les besoins de communication, cette tour est construite pour résister à des vents allant jusqu'à 250 km/h et répond aux normes de conception internationales telles que TIA/EIA-222-G/F.
Caractéristiques Du Produit Connexes:
Disponible en hauteurs allant de 20M à 65M, répondant à divers besoins de télécommunications.
Constructed from high-tensile steel or mild steel, ensuring strength and durability.
Conçu pour résister à des vents allant jusqu'à 250 km/h, ce qui le rend adapté aux conditions météorologiques extrêmes.
Les options de traitement de surface comprennent la galvanisation à chaud ou la peinture pour une résistance accrue à la corrosion.
Conforme aux normes internationales telles que ISO 1461 et ASTM A123 pour la galvanisation.
Il est doté d'une structure en treillis robuste avec une section triangulaire pour la stabilité et la résistance au vent.
Comprend des plates-formes et des échelles pour un accès et une maintenance faciles.
Des options d'emballage et de livraison personnalisables pour répondre aux exigences du client.
FAQ:
Quels matériaux sont utilisés pour construire la tour en acier tubulaire à trois pattes?
La tour est construite en acier à haute résistance ou en acier doux, avec des options telles que Q235B, Q345B et ASTM A36, assurant durabilité et résistance.
Comment la tour est-elle protégée contre la corrosion ?
La tour est équipée d'une galvanisation à chaud ou d'un traitement de surface peint, conforme aux normes ISO 1461 ou ASTM A123, offrant une excellente résistance à la corrosion.
Quelles sont les options de livraison et d'emballage pour la tour ?
La tour est emballée avec des sangles galvanisées selon les exigences du client et expédiée dans les 20 jours après le paiement du port de Tianjin.